HINCKLEY 101
L'evento clou di questo ventiventicinque che ci porterà a casa di mamma Triumph a Hinckley sulle nostre amate moto sarà sicuramente memorabile, ma vista la natura e la durata del viaggio richiede maggiore attenzione per permetterne una corretta organizzazione.
Per questo uscirà, con largo anticipo, sul nostro gruppo Facebook l'evento su cui invitiamo le persone che hanno già la certezza assoulta di partecipare a segnarsi così da poter avere un'idea dei numeri; Se siete solamente interessati, ma non avete la certezza di poter venire non mettete il partecipo.
Qui di seguito un resoconto di cosa mettere in conto, cosa dover fare e cosa avere per poter vivere questa grande avventura senza problemi o imprevisti.
- PASSAPORTO
Dovendo andare in Inghilterra, e dovendo quindi uscire dalla Comunità Europea, è necessario avere un passaporto in corso di validità. Le tempistiche oramai sono più accettabili, ma non sempre brevi, quindi muovetevi per tempo.
Per maggiori informazioni vi rimandiamo al portale passaporti della Polizia di Stato. - UK ETA
A partire dal 2 aprile 2025 per i viaggi di breve durata nel Regno Unito sarà obbligatorio, per i cittadini italiani, così come per tutti i cittadini UE, munirsi di ETA prima della partenza.
L’autorizzazione può essere richiesta esclusivamente online, tramite l’apposita applicazione UK ETA o sul sito web. - ASSICURAZIONE
Controllate che la vostra assicurazione copra i paesi in cui dovremo circolare per evitare sorprese una volta partiti.
Potete verificarlo direttamente sul foglio dell'assicurazione o, in caso di dubbi, sentendo direttamente l'assistenza clienti della vostra compagnia. - VIGNETTA SVIZZERA
Per alcuni tratti si rende necessario il passaggio sulle autostrade svizzere, sarà necessario quindi l'acquisto della vignetta. - ATTREZZATURA
Dovendo attraversare altri paesi dove le regole per le moto sono diverse da quelle Italiane, è necessario mettersi in regola anche su questo fronte.
Sarà quindi necessario premurarsi di avere:- Guanti Omologati
Per riconoscere se un guanto è omologato basta controllare la presenza dell’etichetta con la seguente figura e la seguente sigla Alfanumerica: EN13594 - Giacca/Gilet Catarifrangente
Giallo o arancione è indifferente, non è obbligatorio indossarlo ma averlo con sé sempre. Il consiglio è di custodirlo in qualsiasi vano della moto, l’importante è che sia facilmente accessibile, e indossato in caso di emergenza. - Kit Pronto Soccorso (Facoltativo)
Non obbligatorio, ma consigliato ed omologato Din 13167. Composto da cerotti, fasciature adesive, bende, telo sterile, forbicine, guanti in lattice e manuale. - Etilometri Monouso (Obbligatori in Francia)
Le norme potrebbero essere cambiate, ma potrebbe essere opportuno munirsi di n.2 etilometri monouso certificato (esempio).
- Guanti Omologati
- ALTRO
Ovviamente, oltre a quanto sopra, rimangono solo le cose ovvie:- Documenti (personali, della moto, medici, ...) che pensiate possano servire
- Adattatore per le prese elettriche (ne basta uno con una multipla attaccata)
- Libretto di circolazione (verificate la revisione)
- Assicurazione (valida e con copertura sui paesi visitati)
- Casco ed abbigliamento tecnico omologati
- Telepass o similari
